Mask ušao u cenovni rat s Kinezima: Koliko nisko može ići?

Kompanija Ilona Maska, želeći da zadrži tržišni udeo u Kini, ušla je u cenovni rat sa kineskim proizvođačima električnih i hibridnih automobila. Ozbiljnost situacije s Maskove strane veća je tim pre što su prethodno značajne poteze na tržištu električnih automobila povukli i veliki kineski proizvođači.

Kompanija Tesla je tokom vikenda snizila cene svojih vozila na više tržišta. U Kini je iznos koji se plaća za modele 3, S, Iks (X) i Ipsilon (Y) smanjen za 1.807 evra. Model Ipsilon sada košta 32.300 evra, a u januaru je njegova cena bila 38.765 evra.

Cene su takođe snižene prošlog petka u SAD, gde su modeli S, Iks i I pojeftinili za 2.000 dolara (1.873 evra).

Teslini potezi nisu prošli nezapaženo od strane kineskih proizvođača automobila i oni su odgovorili naturom. Li Auto je u ponedeljak snizio cene između 2.327 i 3.881 evra za sve svoje modele.

Najveći kineski proizvođač automobila BYD već je snizio cene u martu, kada je lansirao jeftiniju verziju svog automobila Juan Plus. Vozilo se prodaje za 15.549 evra i jeftinije je oko 12 posto od prethodnika.

Prethodno su pojedini kineski proizvođači imali slične akcije, a pojavljuju se i novi proizvođači električnih vozila.

Kineski proizvođač električnih automobila BYD objavio je na svom vebsajtu da je u martu prodao 302.459 vozila, što je za 46 odsto više nego u istom mesecu 2023. godine.

Nagli porast prodaje u martu nakon pada u prva dva meseca 2024. godine je omogućio firmi BYD da u prvom kvartalu 2024. zabeleži međugodišnji rast prodaje za 13,4 odsto na 626.263 vozila.

BYD je nedavno pokrenuo kampanju sniženja cena da bi povećao pritisak na svoje konkurente kao što su Tojota ili Folksvagen, a najpristupačniji modeli mogu da se nabave za manje od 9.220 evra.

Kineski proizvođač pametnih telefona, elektronski gigant Šaomi sprema se da lansira svoje prvo električno vozilo i od nedavno je počeo da prima narudžbine.

Kako je najvljeno, model SU7 (Speed Ultra 7) koštaće ispod 500.000 juana (69.000 dolara). Ovaj tehnološki gigant praktično je ušao u konkurenciju sa kompanijama kao što su Tesla i BYD.